Стремимся к интеллектуальной модернизации гусеничных буровых установок для морских инженерных работ за счёт технологических инноваций.
Свяжитесь с нами
Электронная почта:
jinyayi001@163.com
Контактный телефон:
18021736555
Производственная база:
Перекрёсток улиц Хуаньчэндун и Гоцзинь в городе Гаоюй
Спирально-буровая установка JR135C
Принадлежность к категории:
Подробности продукта
Характеристики производительности
1. Отсутствие необходимости разборки буровой штанги при транспортировке позволяет сократить логистические расходы и повысить эффективность перегрузки. Установка гусеничной системы с функцией телескопического выдвижения — при полностью убранном состоянии ширина составляет 2580 мм, а в полностью выдвинутом положении — до 3900 мм; отличная проходимость обеспечивает гибкое выполнение работ на узких строительных площадках.
2. Используется высокомощный двигатель Dongfeng Cummins, соответствующий требованиям по выбросам национального этапа III и обладающий такими характеристиками, как экономичность, высокая эффективность, экологичность и стабильность.
3. Используется саморазработанный приводной узел, созданный на основе 20-летнего технологического опыта; максимальная частота вращения — 32 об/мин; характеризуется высоким крутящим моментом, надёжностью и стабильным качеством.
4. Гидравлическая система разработана на основе передовых международных принципов и специально оптимизирована для буровых установок с роторным бурением; в ней используются высококачественные компоненты известных отечественных и зарубежных брендов, включая основной насос, двигатель привода буровой головки, главный клапан, вспомогательный клапан, балансировочный клапан, ходовая система, поворотная система и пилотные рычаги; вспомогательная система оснащена системой с чувствительностью к нагрузке, что обеспечивает дозированное распределение расхода жидкости в соответствии с потребностями.
5. Все ключевые компоненты электрической системы управления (дисплей, контроллер, датчик угла наклона, датчик приближения для измерения глубины и т. п.) выполнены из высококачественных оригинальных деталей известных отечественных и зарубежных брендов; в распределительной коробке используются надёжные авиационные разъёмы, что позволяет создать продукт, специально предназначенный для строительной техники в Китае.
6. Основной и вспомогательный лебёдки размещены на мачте, что облегчает наблюдение за траекторией движения стального каната; в конструкции применён барабан с двойной спиралью, обеспечивающий многократное наматывание стального каната без его перекусывания, что эффективно снижает износ каната и значительно продлевает срок его службы.
Основные технические параметры
| Двигатель | Бренд | Камминз | |
| Номинальная мощность | КВ | 119 | |
| Номинальная частота вращения | r/min | 2200 | |
| Приводная головка | Максимальный выходной крутящий момент | KN.m | 135 |
| Скорость вращения | 0-32 | ||
| Максимальный диаметр сверления | мм | 1200 | |
| Максимальная глубина бурения | м | 40 | |
| Гидроцилиндр под давлением | Максимальное давление | кН | 100 |
| Максимальная подъёмная сила | кН | 120 | |
| Максимальный ход | мм | 3100 | |
| Главный лебёдка | Максимальная подъёмная сила | кН | 115 |
| Максимальная скорость намотки | m/min | 65 | |
| Диаметр стального троса | мм | 24 | |
| Вспомогательная лебёдка | Максимальная подъёмная сила | кН | 40 |
| Максимальная скорость намотки | m/min | 40 | |
| Диаметр стального троса | мм | 16 | |
| Угол наклона мачты | Боковое | ±4° | |
| Наклон вперёд | 5° | ||
| Буровая штанга | 325 механизм замка 4*11 | ||
| Шасси | Максимальная скорость движения | km/h | 1.8 |
| Максимальная скорость поворота | r/min | 3 | |
| Ширина шасси | мм | 2850-3900 | |
| Ширина гусеницы | мм | 600 | |
| Длина опорной поверхности гусеницы | мм | 3867 | |
| Гидравлическая система | Рабочее давление | Мпа | 32 |
| Качество работы всего оборудования | килограмм | 36000 | |
| Габаритные размеры | Рабочее состояние | мм | 6900*3900*16650 |
| Статус доставки | мм | 11000*2850*3450 | |
Ключевые слова:
Спирально-буровая установка JR135C
Характеристики производительности
1. Отсутствие необходимости разборки буровой штанги при транспортировке позволяет сократить логистические расходы и повысить эффективность перегрузки. Установка гусеничной системы с функцией телескопического выдвижения — при полностью убранном состоянии ширина составляет 2580 мм, а в полностью выдвинутом положении — до 3900 мм; отличная проходимость обеспечивает гибкое выполнение работ на узких строительных площадках.
2. Используется высокомощный двигатель Dongfeng Cummins, соответствующий требованиям по выбросам национального этапа III и обладающий такими характеристиками, как экономичность, высокая эффективность, экологичность и стабильность.
3. Используется саморазработанный приводной узел, созданный на основе 20-летнего технологического опыта; максимальная частота вращения — 32 об/мин; характеризуется высоким крутящим моментом, надёжностью и стабильным качеством.
4. Гидравлическая система разработана на основе передовых международных принципов и специально оптимизирована для буровых установок с роторным бурением; в ней используются высококачественные компоненты известных отечественных и зарубежных брендов, включая основной насос, двигатель привода буровой головки, главный клапан, вспомогательный клапан, балансировочный клапан, ходовая система, поворотная система и пилотные рычаги; вспомогательная система оснащена системой с чувствительностью к нагрузке, что обеспечивает дозированное распределение расхода жидкости в соответствии с потребностями.
5. Все ключевые компоненты электрической системы управления (дисплей, контроллер, датчик угла наклона, датчик приближения для измерения глубины и т. п.) выполнены из высококачественных оригинальных деталей известных отечественных и зарубежных брендов; в распределительной коробке используются надёжные авиационные разъёмы, что позволяет создать продукт, специально предназначенный для строительной техники в Китае.
6. Основной и вспомогательный лебёдки размещены на мачте, что облегчает наблюдение за траекторией движения стального каната; в конструкции применён барабан с двойной спиралью, обеспечивающий многократное наматывание стального каната без его перекусывания, что эффективно снижает износ каната и значительно продлевает срок его службы.
Основные технические параметры
| Двигатель | Бренд | Камминз | |
| Номинальная мощность | КВ | 119 | |
| Номинальная частота вращения | r/min | 2200 | |
| Приводная головка | Максимальный выходной крутящий момент | KN.m | 135 |
| Скорость вращения | 0-32 | ||
| Максимальный диаметр сверления | мм | 1200 | |
| Максимальная глубина бурения | м | 40 | |
| Гидроцилиндр под давлением | Максимальное давление | кН | 100 |
| Максимальная подъёмная сила | кН | 120 | |
| Максимальный ход | мм | 3100 | |
| Главный лебёдка | Максимальная подъёмная сила | кН | 115 |
| Максимальная скорость намотки | m/min | 65 | |
| Диаметр стального троса | мм | 24 | |
| Вспомогательная лебёдка | Максимальная подъёмная сила | кН | 40 |
| Максимальная скорость намотки | m/min | 40 | |
| Диаметр стального троса | мм | 16 | |
| Угол наклона мачты | Боковое | ±4° | |
| Наклон вперёд | 5° | ||
| Буровая штанга | 325 механизм замка 4*11 | ||
| Шасси | Максимальная скорость движения | km/h | 1.8 |
| Максимальная скорость поворота | r/min | 3 | |
| Ширина шасси | мм | 2850-3900 | |
| Ширина гусеницы | мм | 600 | |
| Длина опорной поверхности гусеницы | мм | 3867 | |
| Гидравлическая система | Рабочее давление | Мпа | 32 |
| Качество работы всего оборудования | килограмм | 36000 | |
| Габаритные размеры | Рабочее состояние | мм | 6900*3900*16650 |
| Статус доставки | мм | 11000*2850*3450 | |
Предыдущий:
Консультация по продукту
We will contact you within one working day. Please pay attention to your email.
Сопутствующие товары