Стремимся к интеллектуальной модернизации гусеничных буровых установок для морских инженерных работ за счёт технологических инноваций.

Спирально-буровая установка JR210C

Спирально-буровая установка JR210C

Принадлежность к категории:


Подробности продукта

Характеристики производительности

1. Отсутствие необходимости разборки буровой штанги при транспортировке позволяет сократить логистические расходы и повысить эффективность перегрузки. На базе установлена гусеничная ходовая часть с функцией телескопического выдвижения: в полностью убранном состоянии ширина составляет 3000 мм, а в полностью выдвинутом — до 4100 мм; отличная проходимость обеспечивает возможность гибкого выполнения работ на узких строительных площадках.

2. Используется высокомощный двигатель Dongfeng Cummins, соответствующий требованиям по выбросам национального этапа III, обладающий такими характеристиками, как экономичность, высокая эффективность, экологичность и стабильность.

3. Используется самостоятельно разработанный приводной узел, созданный на основе 20-летнего накопленного технического опыта; максимальная частота вращения — 33 об/мин, что обеспечивает высокий крутящий момент, надёжность и стабильное качество.

4. Гидравлическая система разработана на основе передовых международных принципов и специально оптимизирована для буровых установок с роторным бурением; в ней используются высококачественные компоненты известных отечественных и зарубежных брендов, включая основной насос, двигатель привода буровой головки, главный клапан, вспомогательный клапан, балансировочный клапан, ходовая система, поворотная система и рулевые рычаги управления; вспомогательная система оснащена системой с чувствительностью к нагрузке, что обеспечивает дозированное распределение расхода жидкости в соответствии с потребностями.

5. Все ключевые компоненты электрической системы управления (дисплей, контроллер, датчик угла наклона, датчик приближения для измерения глубины и т. п.) выполнены из высококачественных оригинальных деталей известных отечественных и зарубежных брендов; в распределительной коробке используются надёжные авиационные разъёмы, что позволяет создать продукт, специально предназначенный для отечественной строительной техники.

6. Основной и вспомогательный лебёдки размещены на мачте, что облегчает наблюдение за траекторией движения стального каната; в конструкции применён барабан с двойной спиралью, обеспечивающий многократное наматывание стального каната без его перекусывания, что эффективно снижает износ каната и значительно продлевает срок его службы.

 

Основные технические параметры

Двигатель Бренд   Камминз
Номинальная мощность КВ 194
Номинальная частота вращения r/min 2200
Приводная головка Максимальный выходной крутящий момент KN.m 210
Скорость вращения   0-30
Максимальный диаметр сверления мм 1500
Максимальная глубина бурения м Механический замок 45/Фрикцион 57
Гидроцилиндр под давлением Максимальное давление кН 150
Максимальная подъёмная сила кН 160
Максимальный ход мм 4100
Основной лебёдка Максимальная подъёмная сила кН 180
Максимальная скорость намотки m/min 80
Диаметр стального троса мм 28
Вспомогательная лебёдка Максимальная подъёмная сила кН 50
Максимальная скорость намотки m/min 30
Диаметр стального троса мм 16
Угол наклона мачты Боковой   ±4°
Наклон вперёд  
Буровая штанга   406 механизм замка 4*12,2 м
Трение 5*12,2 м
Шасси Максимальная скорость движения km/h 2.8
Максимальная скорость поворота r/min 3
Ширина шасси мм 3000-4100
Ширина гусеницы мм 700
Длина опорной поверхности гусеницы мм 4300
Гидравлическая система Предварительное давление Мпа 3.9
Рабочее давление Мпа 32
Качество работы всего оборудования килограмм 53800
Размеры внешнего сотрудничества Рабочее состояние мм 8200*4100*18150
Статус доставки мм 14150*3000*3600

Ключевые слова:

Спирально-буровая установка JR210C

Характеристики производительности

1. Отсутствие необходимости разборки буровой штанги при транспортировке позволяет сократить логистические расходы и повысить эффективность перегрузки. На базе установлена гусеничная ходовая часть с функцией телескопического выдвижения: в полностью убранном состоянии ширина составляет 3000 мм, а в полностью выдвинутом — до 4100 мм; отличная проходимость обеспечивает возможность гибкого выполнения работ на узких строительных площадках.

2. Используется высокомощный двигатель Dongfeng Cummins, соответствующий требованиям по выбросам национального этапа III, обладающий такими характеристиками, как экономичность, высокая эффективность, экологичность и стабильность.

3. Используется самостоятельно разработанный приводной узел, созданный на основе 20-летнего накопленного технического опыта; максимальная частота вращения — 33 об/мин, что обеспечивает высокий крутящий момент, надёжность и стабильное качество.

4. Гидравлическая система разработана на основе передовых международных принципов и специально оптимизирована для буровых установок с роторным бурением; в ней используются высококачественные компоненты известных отечественных и зарубежных брендов, включая основной насос, двигатель привода буровой головки, главный клапан, вспомогательный клапан, балансировочный клапан, ходовая система, поворотная система и рулевые рычаги управления; вспомогательная система оснащена системой с чувствительностью к нагрузке, что обеспечивает дозированное распределение расхода жидкости в соответствии с потребностями.

5. Все ключевые компоненты электрической системы управления (дисплей, контроллер, датчик угла наклона, датчик приближения для измерения глубины и т. п.) выполнены из высококачественных оригинальных деталей известных отечественных и зарубежных брендов; в распределительной коробке используются надёжные авиационные разъёмы, что позволяет создать продукт, специально предназначенный для отечественной строительной техники.

6. Основной и вспомогательный лебёдки размещены на мачте, что облегчает наблюдение за траекторией движения стального каната; в конструкции применён барабан с двойной спиралью, обеспечивающий многократное наматывание стального каната без его перекусывания, что эффективно снижает износ каната и значительно продлевает срок его службы.

 

Основные технические параметры

Двигатель Бренд   Камминз
Номинальная мощность КВ 194
Номинальная частота вращения r/min 2200
Приводная головка Максимальный выходной крутящий момент KN.m 210
Скорость вращения   0-30
Максимальный диаметр сверления мм 1500
Максимальная глубина бурения м Механический замок 45/Фрикцион 57
Гидроцилиндр под давлением Максимальное давление кН 150
Максимальная подъёмная сила кН 160
Максимальный ход мм 4100
Основной лебёдка Максимальная подъёмная сила кН 180
Максимальная скорость намотки m/min 80
Диаметр стального троса мм 28
Вспомогательная лебёдка Максимальная подъёмная сила кН 50
Максимальная скорость намотки m/min 30
Диаметр стального троса мм 16
Угол наклона мачты Боковой   ±4°
Наклон вперёд  
Буровая штанга   406 механизм замка 4*12,2 м
Трение 5*12,2 м
Шасси Максимальная скорость движения km/h 2.8
Максимальная скорость поворота r/min 3
Ширина шасси мм 3000-4100
Ширина гусеницы мм 700
Длина опорной поверхности гусеницы мм 4300
Гидравлическая система Предварительное давление Мпа 3.9
Рабочее давление Мпа 32
Качество работы всего оборудования килограмм 53800
Размеры внешнего сотрудничества Рабочее состояние мм 8200*4100*18150
Статус доставки мм 14150*3000*3600

Консультация по продукту

We will contact you within one working day. Please pay attention to your email.

Отправить

Авторское право © 2026 Сучжоуская компания «Ползущие технологии»

Anhui Kemi Instrument Co.,LTD

Business license