Электронная почта:
jinyayi001@163.com

Контактный телефон:
18021736555

Производственная база:
Перекрёсток улиц Хуаньчэндун и Гоцзинь в городе Гаоюй

Характеристики производительности

1. Данное оборудование оснащено гусеничным шасси; гидравлическая система, состоящая из двигателя и гидронасоса, установленных в задней части верхней части машины, приводит в действие мотор-редукторы гусеничного шасси, обеспечивая функцию самоходности.

2. С обеих сторон гусеничной ходовой части установлены по четыре гидравлические опорные ноги. Благодаря этому нет необходимости выравнивать поверхность строительной площадки — основная машина может быть надёжно установлена на опорах, а уровень её положения по вертикали и горизонтали можно регулировать в продольном и поперечном направлениях. Отдельное управление каждой опорной ногой обеспечивает их свободное раскрытие и закрытие; во время выполнения работ гидравлические опорные ноги выдвигаются, при этом максимальное расстояние между точками опоры левых и правых ног достигает 4,5 м.

3. На внутренней стороне главной балки портального крана установлена вспомогательная балка, что не только улучшает направляющие свойства и повышает стабильность при выполнении работ — исключая колебания — но и значительно продлевает срок службы буровой штанги. Приводная головка монтируется на нижнем внутреннем участке вспомогательной балки. В вертикальных профильных трубах вспомогательной балки установлен гидравлический цилиндр, предназначенный для подъёма и опускания приводной головки (включая саму вспомогательную балку).

4. В качестве силового узла используется силовой узел буровой установки с роторным бурением, приводимый в действие тремя переменными гидромоторами модели 107, что позволяет увеличить выходной крутящий момент. Шламовый насос приводится в действие напрямую от электродвигателя мощностью 90 кВт, что исключает потери энергии при преобразовании электроэнергии в гидравлическую и наоборот и одновременно снижает стоимость строительных работ.

5. В гидравлической насосной станции в задней части платформы установлены две независимые гидравлические системы:

1. Ходовая гидросистема состоит из четырёхцилиндрового дизельного двигателя мощностью 103 кВт и переменного насоса с постоянной мощностью и отрицательным расходом; она питает такие исполнительные органы, как ходовой двигатель, цилиндры опорных ног основной машины, цилиндры опорных ног стойки для открывания дверей и цилиндры подъёмной рамы. Это облегчает перемещение на строительной площадке и обеспечивает точное позиционирование буровой установки относительно скважин.

2. Гидравлическая система силового узла состоит из 132-кВт высокоэффективного трёхфазного асинхронного электродвигателя и переменного насоса с постоянной мощностью при отрицательном расходе; она предназначена для привода таких исполнительных органов, как рабочий механизм силового узла, цилиндры подъёма и опускания, цилиндры манипулятора и гидравлическая лебёдка. В качестве гидравлических компонентов используются изделия известных отечественных и зарубежных брендов — Rexroth, Kawasaki (Южная Корея), HC Hydraulics (Италия), Jiangsu Hengli, Sichuan Changjiang Hydraulics и др., обладающие высокими эксплуатационными характеристиками и стабильностью.

Основные технические параметры